Глиссирование

Килеватость — это форма днища катера или лодки, выполненная в виде угла-двугранника по всей длине днища. Килеватость заметно ослабляет силу посадочного удара судна о воду.

Иногда возникает такая проблема, как нарушение устойчивости движений катера. В такой ситуации судно может совершать рывки - колебания судна вверх и вниз. Уровень погружения катера постоянно меняется, и говорить о стабильном глиссировании в такой ситуации невозможно.

​Глиссирование — тип движения яхты за счет скольжения по поверхности воды. В состояние глиссирование яхта входит, когда развивает критическую скорость и преодолевает сопротивление воды.

Катера бывают двух основных типов: водоизмещающего или глиссирующего,но так же есть и понятие полуглиссирующая лодка. Катера первого типа более комфортны: на них меньше ощущается качка, двигатель работает тише, они более автономны и экономичны. При этом водоизмещающие катеры развивают меньшую скорость, чем глиссирующие.

Глиссирование – на английском звучит, как «AquaPlaning» - планирование над водой или, по-другому, скольжение по водной глади. Для любых водных средств, скольжение по поверхности воды – одна из важнейших составляющих ходовых качеств.